Bilkjøring og etikette på banen

Av Kjell Hovland Olsen

Bruk av golfbil på vår bane er blant enkelte spillere under enhver kritikk. Det virker som om noen tror de kan kjøre hvor som helst, bare bilen kan ta seg fram. Uansett om det er tørt eller vått. Og uansett om det ligger opparbeidet vei tett ved. Og uansett om det står skilt med piler som angir hvor det skal kjøres.

Vi har klare regler for bruk av bil. Dette fremgår på klubbens hjemmesider og på Eagle ved bestilling av bil. På forsommeren var alle biler utstyrt med en infoplakat hvor reglene var listet opp.

I sommer har jeg observert biler på kryss og tvers på fairway, parkering og venting i bil på fairway, kjøring mellom bunker og green, også på fringe rundt green. Og forsøk på å ta seg opp noen av de bratte skråningene vi har opp mot greenområder, resulterer ofte i at bilen står og spinner og graver.

På hull 11, hvor det er satt opp avsperring mellom spilleområde og vei, har biler kjørt over tausperring og inn på det gjennombløte feltet mellom vei og faiway. Med dype spor og skader som resultat.

Jeg har ved mange anledninger, i marshall-tjeneste og også som kjører av rough-klipper, henvendt meg til spillere som ikke følger reglene ved kjøring av bil. De fleste beklager, tar dette til etterretning og kjører forsvarlig resten av runden og ved senere runder.

Men vi har dessverre altfor mange som fullstendig neglisjerer gjeldende regler og god etikette på banen. Dette gjelder unge og eldre, høy- og lav-hcp’ere. I de siste par uker har vi hatt gjennombløt bane. Forleden henvendte jeg meg til en gruppe på to-tre flighter hvor biler kjørte og stanset på våte og bløte fairwayer. Her var det spillere, som er blitt påminnet om reglene for bilkjøring ved flere anledninger tidligere. Reaksjonen var bare en kald skulder. Og deler av gruppen fant det fornuftig å benytte fremre tee-sted på hull 18, til tross for at teemerkene har vært plassert lengre bak mesteparten av sesongen. Dette ble bare bagatellisert av spillerne. Og skadene på teestedet kan vi se i dag. Når en så ved klubbhuset blir høylydt latterliggjort av den samme gruppen, kan en spørre seg om det er verdt innsatsen å jobbe dugnad mange timer ukentlig for å bidra til å holde banen i god stand.